20世紀(jì)初，世界有名的快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)動(dòng)，古代快遞業(yè)的假想在二戰(zhàn)之后才逐漸確破。

20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步構(gòu)成。

20世紀(jì)60-70年代,上海成都物流貨運(yùn)物流現(xiàn)在已經(jīng)成為中國(guó)一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會(huì)創(chuàng)一個(gè)新高，趨向也越來(lái)越明顯，以電子盤(pán)算機(jī)為主的進(jìn)步治理手腕和方式的引入，高速公路、大型航空飛翔器的發(fā)展，使快遞業(yè)開(kāi)始疾速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和寰球網(wǎng)絡(luò)范圍發(fā)展。

20世紀(jì)70年代當(dāng)前日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始騰飛，日本多少家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，改變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入合乎日本特色的服務(wù)名目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)后來(lái)居上而勝于藍(lán)

20世紀(jì)80年代，亞洲四小龍的突起，世界各大快遞公司紛紜疾足先得，使得韓國(guó)、香港、臺(tái)灣跟新加坡的快遞業(yè)從無(wú)到有。20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的重要貨源集散地。

1978年中國(guó)改造開(kāi)放以來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國(guó)大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率，2000年前，中國(guó)的驛站開(kāi)端發(fā)展。[4]

截至2015年底，全國(guó)主要城市裝置智能快件箱已逾6萬(wàn)組，送達(dá)快件逾2億件�？爝f服務(wù)工業(yè)鏈進(jìn)一步延長(zhǎng)，國(guó)家郵政局力推快遞業(yè)務(wù)板塊由“1+1”向“1+3”拓展，逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制作業(yè)、跨境商業(yè)多點(diǎn)開(kāi)花。快遞已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道，2015年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬(wàn)億元。快遞業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技巧密集型加速進(jìn)級(jí)。[2]

2015年1月4日從國(guó)度郵政局獲悉，“十二五”時(shí)代，中國(guó)快遞業(yè)年支持海內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易額打破3萬(wàn)億元�？爝f業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分辨增長(zhǎng)7.8倍和3,上海物流，是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過(guò)與第一方或第二方的合作來(lái)提供其專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買(mǎi)賣(mài).8倍，行業(yè)收入占GDP比重從0.3%進(jìn)步到0.6%，新增就業(yè)崗位100萬(wàn)個(gè)以上。統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，快遞業(yè)務(wù)量完成206.5億件，同比增長(zhǎng)48%。最高日處置量超過(guò)1.6億件，快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長(zhǎng)35%。2015年，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津?qū)崿F(xiàn)100%全覆蓋。[5]

2016年12月20日，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已沖破300億件、同比增長(zhǎng)53%，持續(xù)穩(wěn)居世界第一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推動(dòng)，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)籠罩率已晉升至80%.據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年前11個(gè)月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成278.9億件，同比增加52.8%；業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)3544.1億元，同比增長(zhǎng)44.3%；11月份成為史上“最忙快遞月”，日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1.25億件，是去年同期的1.4倍。在剛從前的“雙12”，全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹1.76億件，比去年同期增長(zhǎng)55.75%